电车低速嗡嗡响怎么关，怎么关闭异常声音提示

1. 电车低速嗡嗡响怎么关
2. 云米指纹锁怎样取消开门声音
3. 变压器在运行中出现异常声音的情况，如何去分析处理？有什么方法吗

电车低速嗡嗡响怎么关

电动车低速嗡嗡共振很可能是电机转子和定子的导线受力震动的声音，在室外的高压线下，你能听类似的嗡嗡声，与其原理类似。

第二个可能是因为转子整体受力沿轴向而振动，电流越大，嗡嗡声相对也越大。启动时的低速嗡嗡声大，正常行驶后嗡嗡声会变小。如果共振声音异常，应到4S店或专业修理厂检修。

云米指纹锁怎样取消开门声音

方法如下：

1、打开后覆板的电池盒盖，按下”密码“键，松开按键此时前覆板按键灯亮，按键上0-3任意一个数字键让后按#键确认，门锁音量设置成功；

2、按0按键：关闭所有正常操作音，但不关闭异常操作音；

3、从1-3按键，所有声音随着数字键的递增音量也逐渐加大；

4、无论音量设定为多少级，当出现报警音时自动打开最大音量

第一步：

先走到指纹锁室内面板处，按住电池盒盖上的凸点往上滑，将电池盖取下来。

第二步：

在电池槽的右下角找到音量调节按键——一个黑色可拨动按钮。

第三步：

然后根据需要将按键拨动到不同档位——拨动到“0”将指纹锁提示音设置为静音；拨动到“1”设置为小声；拨动到“2”设置为大声。

就算您将键拨动到“0”，把指纹锁静音了，但是指纹锁的警示音和警报声还是一样存在，您可以放心设置。

变压器在运行中出现异常声音的情况，如何去分析处理？有什么方法吗

一、异音 运行中的配变，由于交变磁通的作用，使变压器铁芯硅钢片振动而发出声音。

正常运行时，这种声音 是清晰而有规律的，但变压器负荷发生显著变动或运行状态出现异常，则声音就较平时增大，有断续杂音 或有粗犷声音，统称异音。二、产生异音的原因分析与处理 1 声音明显增大，但比较均匀，这异音一般是由负荷过大引起的。通过测负荷或触摸配变外壳温度即可判定。查明过负荷原因，减掉超过允许范围过负荷即可。属于严 重过负荷，还要考虑配变绝缘劣化及损坏的可能性，应进一步做必要的测试。2 配变带有冲击负荷，比如较大电机频繁起动，电焊机断续工作等，促使声音骤增骤减，变化不规律。通过测定负荷就可以做出明确判断，只要不超过允许负荷标准、不超过允许电压波动就不需要处理;如 超过允许范围，应分清责任后予以处理。如用户设备是经批准使用的，供电部门就要考虑增大配变容量;如 用户设备是没经过批准而使用的，不但要求立即停止使用，还要给予必要处罚。3 系统远方短路或接地，熔片没有及时熔断(由于短路电流不太大或熔片安装容量过大)，在短路电流作 用下，由于磁通的磁路严重不平衡，发生强烈而均匀的噪音。4 配变内部铁芯或夹件松动，声音变大，且有断续杂音。经测试负荷电流不大，温度不高，二次空载 电压基本平衡，不监视运行;如声音不断增大，则应考虑换下检修。5 匝间短路时，短路匝产生严重的局部过热，促使变压器油局部沸腾，发生“咕噜、咕噜”象开锅声音。分接开关接触不良或绝缘有击穿，发生放电的“劈啪”声。遇有这类情况，测配变二次空载电压将出现严重不平衡，油温也将升高，拧开油枕注油孔，会嗅到丝 焦味。应将配变停止运行送厂检修。6、在巡视检查中遇有配变异音时，如没有仪表不能进行测试，可在确认配变外壳可靠接地情况下，触 摸外壳温度和观察油枕中油位是否升高。之后将配变二次负荷断掉，使之在空栽状态下进行，此时如声音 已恢复正常，说明是外部故障引起的。如空载运行时，异音仍然存在，外壳温度又高，则很可能是配变内 部故障。停运后应当用仪表进一步进行测定，以判断是否继续投运。

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