地感线圈检测器怎么接（地感线圈检测器怎么接线）

1. 地感检测器怎么与道闸控制盒连接
2. 道闸地感线圈的正确铺设方法
3. 地感线和普通线区别

地感检测器怎么与道闸控制盒连接

道闸地感线圈处理器与道闸的连接方法:现在市面上用的大部分都是外置地感;把地感 也叫车量检测器;分开2部分可以看见 数字12345678;一般都是 1.2 接220电源 7.8接地感线 3.4 接在道闸主板上.

道闸地感线圈的正确铺设方法

如下：

用切线路机在路面上切出槽来，四个角上进行45度倒角，防止尖交破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4毫米，深度30到50毫米。

同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。

在埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到车辆检测器，又能保证中间没有接头。

绕好线圈电缆以后，将电缆通过引出线槽引出，输出引线是精密双绞的形式，最少1米20周，引线最大长度不应超过100米。

埋好线圈以后，用水泥或沥青封上。

地感线和普通线区别

地感线和普通线没有区别，可以相互替代。前者是地感应线，后者是普通线

传统的车辆检测都是选择埋地感线圈车检器，然而这么做实在是太过费时费力，一来 需要进行挖地，二来还需要调试。而且地感线圈检测器除了耗时耗资金多之外，还存在各种各样的问题，例如需要布线，时间一长还会存在老化现象，长时间使用由于会经常受到来自地面车辆的压迫而产生灵敏度和精准度变低的可能，特别是称重行业中，地面就更有可能被压得坑坑洼洼。

到此，以上就是小编对于地感线圈检测器怎么接线的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。

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