地感线圈的三种安装方法
1、倾斜45°安装:如需要检测中包括自行车和摩托车,线圈跟行车可倾斜45°安装。
2、“8”字形安装:如果在路面超过6米尔车辆底盘又较高时,为到达提高灵感度,可采用“8”字形安装来分散检测点。
3、矩形安装:通常探测线圈应该是长方形。两条场边与金属物运动方向间距推荐为1米形成垂直。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
地感线圈安装的三种方法:
一般地感线圈安装不外乎三种方法:矩形安装、45°平行四边形安装、8字形安装.
地感线圈顺时针还是逆时针
地感线圈通常是按顺时针方向安装的。顺时针方向的安装可确保车辆在经过线圈时能够正确识别地磁信号,从而实现停车场或道路上的自动停车、导航等功能。
地感线圈由南向北是逆时针缠绕的。
地感雷达接线说明
关于这个问题,地感雷达的接线说明如下:
1.地感雷达的电源接线应该与电池连接,使用正负极插头连接电源线。
2.地感雷达的信号接线应该连接到控制器的信号输入端口,使用标准的3针接口进行连接。
3.地感雷达的地线应该连接到车辆的接地点或者地线。
4.地感雷达的控制器应该通过USB接口连接到计算机或者其他设备。在连接前请确认设备的USB接口与控制器的USB接口相匹配。
5.接线完成后请对接线进行检查,确认接线正确无误,然后进行测试。
1、接线时一定要按接线图操作,接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
2、地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。
3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。
4、感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路。
5、道闸调试时将上与地短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
大型车辆如何安装地感线圈
大型车辆安装地感线圈需要以下几个步骤:
1. 找到安装地点:地感线圈需要以和车辆垂直的角度嵌入到道路上,可以选择停车位的入口、出口或者标志位置下面进行安装。在安装前,要确保地面平整,无明显的坑洼、凸出等情况。
2. 打孔固定地感线圈:使用钻头在地面上打两个孔,孔的深度应该为地感线圈的长度。将地感线圈半埋于地面,将线圈布线从孔中穿过,并开始固定。
3. 填充环氧树脂:将配好的环氧树脂倒入孔内,直到将3/4的孔内填满。此时需要注意树脂不要涌出孔外。
4. 连接线路:将地感线圈的布线与信号线连接。信号线连接到了超声波传感器和负载APU(Auxiliary Power Unit)。
地感线圈的绕线方式
地感线圈的绕线的方式0型绕法
地感检测器单路和双路可以理解为因为打车地盘比较高,在中间位置感应不到,你需要调整地感线圈,应该能好一点,1是增加地感圈数,2是检测大车的地感线圈最好用绕8字型绕线,不能使用简单的0型绕法
到此,以上就是小编对于地感线圈怎么接线的问题就介绍到这了,希望介绍的5点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。
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