地感线圈怎么测量好坏
电阻档调×100,如果指针摆幅过大再调×10档,用万用表只能测线圈的直流电阻,线圈好坏无法测出来,比如,线圈匝间短路,看不出电阻值变化,只能通电判断。
用万用表测一下,因为地感线圈是一根整体的线,用数字万用表有测量二极管档或者蜂鸣器档位,将档位调到这个档位,将红笔接电线的一头,黑笔接电线另一头,如果电线是通的,蜂鸣器会响,如果不响,说明电线断路不通。

当然两根线路破损也是会响,这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间表示正常,否则有问题。或者用万用表测量一下线圈阻值,小于10Ω也是正常的,反之则有问题。
这样,就可以知道地感线圈是否是好坏的。
地感线圈尺寸标准
A、地感线圈的尺寸:
地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8*0.8m的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0m。地感线圈长度超过2m时,宽度一般定为0.8m-1感应线圈切割槽深度≥50mm,宽度≥4mm;馈线切槽深度≥50mm,宽度≥7mm

(2)绕线圈数为4圈~6圈,绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多;
1.5平方即可。
地感线圈电缆最好采用多股铜芯线,导线线径不少于1.5mm平方。
线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。

一般可参照下表: 线圈周长
线圈匝数
地感线圈可以用电源线代替吗
不能。
地感线圈不可以用其它的线来代替的,地感线圈属于专用线,是不可以替代的。
“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈。
地感线和普通线区别
地感线和普通线没有区别,可以相互替代。前者是地感应线,后者是普通线
传统的车辆检测都是选择埋地感线圈车检器,然而这么做实在是太过费时费力,一来 需要进行挖地,二来还需要调试。而且地感线圈检测器除了耗时耗资金多之外,还存在各种各样的问题,例如需要布线,时间一长还会存在老化现象,长时间使用由于会经常受到来自地面车辆的压迫而产生灵敏度和精准度变低的可能,特别是称重行业中,地面就更有可能被压得坑坑洼洼。
到此,以上就是小编对于地感线圈线要用什么线的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。
标签: 地感线圈用线怎么选择
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