智能自动道闸安装都该注意什么，道闸电感线圈怎么安装视频

1. 智能自动道闸安装都该注意什么
2. 地感线圈感应器怎么接线
3. 道闸杆地感设置标准

智能自动道闸安装都该注意什么

关于智能车牌识别系统道闸的安装，必须要注意以下这几点要求：

一、智能车牌识别系统道闸出厂前，已经根据现场要求配置好弹簧的数量，并且调整到力矩平衡，如现场环境有变，只需重新调整平衡状态即可，否则会出现过热及减速箱磨损过度的现象发生。

二、智能车牌识别系统道闸的安装，一般是在高低平整的混凝土路面上或者安全岛上，如有上下斜坡一定要注意安装的规范。

三、地感线圈在埋设的过程中不能有所破损，尽量避免接头，否则会出现智能车牌识别系统道闸不能正常起落闸杆与车过不能自动落杆等现象。

四、安装智能车牌识别系统道闸时一定要与地感线圈搭配协调好，地感线圈输出入端与道闸双绞结合到一起，并且距离越短越好，线圈接好后要用干水泥将埋置地感线圈的水泥巢封好。

五、智能车牌识别系统道闸接好线后一定要仔细进行检测，如检测运行不正常，就需要重新对道闸进行安装。

地感线圈感应器怎么接线

1、接线时一定要按接线图操作，接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

1、地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。

3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。

4、感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路。

5、道闸调试时将上与地短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

道闸杆地感设置标准

道闸杆地感的设置标准应遵循交通规则和安全要求。通常应满足以下条件

1. 杆下有金属探测线圈，检测车辆

2. 杆上设有光电传感器，防止杆落时损害车辆或行人

3. 设置合适的延迟时间，确保车辆通过后再抬杆。标准可能因地区和用途而异遵循当地交通管理部门的规定。

一、安装要求

1、避开破损的路面、混凝土路面避开裂缝；

2、线圈周围50cm范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等；

3、周围1m范围内不能有超过220V的供电线路，线圈布设位置干扰源干扰线圈产生的电压不超过2mV；

4、线圈周围1m范围内不能有磁铁等磁性物质；

5、线圈间间距不能小于1.3m，如果两个线圈接到一个车检器中，间距不小于50cm，否则会互相干扰；

6、当环形线圈是被放置于钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈必须在钢筋之上至少50cm，且线圈匝数增加1-2匝；

7、在进行线圈布线时一定要把线槽里的小石子清理干净，以免后期车辆来回压过导致线圈断了或是破皮造成地感工作不正常。

二、安装方式

1、矩形安装

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