地感检测器故障排除
1、落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
2、弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决
车牌识别道闸如何用车牌照片识别
答,方法如下
1)首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。
2)其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。 如果使用视频识别模式,则无需安装地感线圈和车检器。
3)然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。
4)相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。 上述车牌识别系统设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。
道闸地感车检器信号,在车过地感后灯还一直亮。复位或者断电就好了,但过一段时间又会出现
如果过去没有这个问题说明控制系统软件没有问题。需要在硬件上找原因:比如线路接触不良、传感器输出信号弱、系统接地不好或者外界干扰等等。
道闸车辆检测器灵敏度调节说明
第一步、选择工作模式:我们选择种工作模式,把DIP设置开关都拨到OFF。
第二步、调节灵敏度:把线圈A和线圈B的灵敏度调节编码开关,调到5档。
第三步、通电:观察线圈A状态指示灯和线圈B状态指示灯,如果出现闪烁说明地感线圈的可能有问题,需要进行检查,不闪烁说明正常。
第四步、保持线圈上没有车辆或金属物体,按“复位按钮”把检测器初始化成无车辆状态。
第五步、上车测试:线圈上没有车时,线圈的状态指示灯不亮,把车辆开上线圈时,指示灯会亮。说明有开关信号输出,把车辆开下去后指示灯熄灭。
到此,以上就是小编对于道闸车检器常见问题的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。
标签: 道闸车检器怎么确认坏了
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