地感雷达接线说明
关于这个问题,地感雷达的接线说明如下:
1.地感雷达的电源接线应该与电池连接,使用正负极插头连接电源线。
2.地感雷达的信号接线应该连接到控制器的信号输入端口,使用标准的3针接口进行连接。
3.地感雷达的地线应该连接到车辆的接地点或者地线。
4.地感雷达的控制器应该通过USB接口连接到计算机或者其他设备。在连接前请确认设备的USB接口与控制器的USB接口相匹配。
5.接线完成后请对接线进行检查,确认接线正确无误,然后进行测试。
1、接线时一定要按接线图操作,接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
2、地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。
3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。
4、感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路。
5、道闸调试时将上与地短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
2个道闸对开地感线怎么接
1.将所有地感线的接口连接到一个常开继电器上,这样在任何方向上有车辆通过时,继电器都会触发。
2.将继电器的常开端子分别连接到两个道闸的控制器中,以便根据车辆的方向选择打开相应的道闸。
需要注意的是,接线时务必按照正确的极性连接,以确保设备的正常运行和安全使用。如果您不确定如何安装,请咨询相关专业人士或厂家技术支持。
两个道闸各接一组地感线即可因为两个道闸的地感线是相互独立的,所以各连接一组地感线即可独立工作,不会相互干扰
在实际应用中也可以根据需要将两组地感线合为一组,以达到一定的控制效果
两个道闸对开地感线应当利用信号线统一连在收费主机上,这样就可以实时控制
在安装道闸的时候怎么安装地感线圈
1. 确定地感线圈位置:地感线圈应安装在道闸前方,距离道闸约1-2米,使车辆经过时能够触发地感线圈。
2. 准备工具:地感线圈、电缆、电缆接头、电缆扎带、电缆管等。
3. 埋地感线圈:将地感线圈埋在地面下,深度为10-15厘米,宽度为20-30厘米。埋好后,用土或石头覆盖住地感线圈。
4. 接线:将地感线圈的电缆接头与控制箱中的地感线圈接口相连。接线前应先查看接口标记,确保连接正确。
5. 固定电缆:将电缆沿着地面或地下的电缆管铺设好,并用电缆扎带固定。
6. 测试:安装完地感线圈后,需要进行测试。可以通过手动控制道闸,观察车辆是否能够触发地感线圈来测试。
7. 调试:如果测试不通过,需要进行调试。可以调整地感线圈的位置或灵敏度,直到测试通过为止。
8. 完成安装:调试完成后,将地感线圈周围的土或石头平整,确保地感线圈安装牢固。
双路地感线圈的正确安装方法
1、接线时一定要按接线图操作,接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
1、地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。
3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。
4、感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路。
5、道闸调试时将上与地短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
到此,以上就是小编对于道闸地感接线示意图的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。
标签: 道闸地感怎么接线
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