dsc报警器怎么恢复出厂设置
1.首先,打开燃气报警器的外壳,拔掉电池,按下复位按钮,使报警器重新复位。
2.然后,把电池放回原处,再按下复位按钮,使报警器完成恢复出厂设置的过程。
3.最后,检查报警器的状态,看是否恢复出厂设置完成。
手动报警按钮复位,需要通过专用的复位钥匙进行复位,实现的是机械式的动作。火灾报警控制器的复位是无法实现这个机械式动作的。火灾报警控制器的复位,是将报警控制器上的火警,故障,动作,反馈等信息进行初始化操作,使控制器恢复到正常状态。所以手动报警按钮的复位,只能通过专用的工具进行复位;火灾报警控制器是无法实现手动报警按钮复位的。 手动报警按钮是火灾报警系统中的一个设备类型,当人员发生火灾时在火灾探测器没有探测到火灾的时候人员手动按下手动报警按钮,报告火灾信号。正常情况下当手动报警按钮报警时,火灾发生的几率比火灾探测器要大的多,几乎没有误报的可能。因为手动报警按钮的报警出发条件是必须人工按下按钮启动。按下手动报警按钮的的时候过3-5秒钟手动报警按钮上的火警确认灯会点亮,这个状态灯表示火灾报警控制器已经收到火警信号,并且确认了现场位置。
dsc有几个报警频率
DSC遇险报警的频率根据不同的海区有不同的规定。在A2海区,使用频率为2187.5KHz。在VHF频段,DSC遇险报警的频率则是156.525MHz。这些是规定的频率,所以在使用时需要确保设备设置在这些频率上。
vhf的dsc测试步骤
VHF DSC 测试步骤:
一开机
打开电源箱的电源开关,再按主机上的POWER 即可
二基本操作
1: 拿起话筒挂在勾子上,输入一个两位数频道号,再调整VOLUME和SQL到适当值,
2: 双频道值守,按两位数再按DW,即可在16平道和该频道上值守。
3:DSC 功能:
a: 按MEMO,1,ENTER 即可调出本船位置,按#号返回.(NO.2VHF未接GPS)
b :同时按*和ENTER 再按▲可显示ID号码,按#号退回.
c :按7,0或按OCC,ENTER或ENTER或按CH70多可进入DSC模式.
宝马dsc失效的解决方法
应该都是制动摩擦片的事。
上述各系统都和制动系统紧密相连,更换制动摩擦片,并重设保养里程,上述报警就可以取消了。
你刚才问这个问题时,就已经回答你了。
个人意见,仅供参考。
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1.
重新启动发动机,按下车辆上的DSC开关按钮,并再次打开DSC。 如果没有题,DSC故障灯就会消除。
2.
当仪表板上的DSC故障灯亮起时,意味着车身稳定控制系统可能出现了故障。 此时,DSC不工作。 DSC亮起的原因有很多,包括传感器故障或电路故障,或者电控单元信号出现偏差。
dsc系统故障
1.轮速传感器故障: 很多情况下只是脏污,根本没必要更换,这个也是最常见的导致DSC故障的原因。
2.轮速传感器信号盘故障: 比如脏污、变形,导致轮速传感器信号不准。
dsc故障是车身稳定控制系统出现故障。车身稳定电子控制系统具有良好的动力性能、提速时间短,如果加速时反应迟滞、加速不良、怠速运转发动机不平稳等,说明电控系统出现了故障,应及时检修进气、点火、燃油系统及相关常见故障进行分析诊断。
dsc是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有比较好的循迹性,以确保行车的稳定性。故障是系统不能执行规定功能的状态。
到此,以上就是小编对于dsc报警器操作说明书的问题就介绍到这了,希望介绍的5点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。
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